10月21日，有网友反映，黑龙江一货车司机于先生在贵州境内一高速服务区死亡。
据媒体报道，当地警方和卫生院出具的死亡证明显示，于先生45岁，死因为猝死。
据死者妻子谭女士回忆，10月18日9点左右，自己发现丈夫失联，遂向购买货车的4S店求助，4S店工作人员通过导航定位货车在贵州晴隆服务区，然后通过拨打110求助。不久，谭女士就接到贵州警方电话告知，已找到丈夫的货车。随后警方联系医院，医务工作人员到达现场后，发现丈夫在车内“重度昏迷”，不久后被告知丈夫已死亡。
谭女士介绍，丈夫10月17日晚上10点出发运送水果，按照要求行驶4个小时休息20分钟。18日凌晨1点，夫妻俩还曾联系过。监控显示丈夫在18日凌晨5点上车，直到警方找到他都没下过车。
10月22日，参与抢救的邓医生告诉记者，自己赶到服务区后发现于先生已经没有呼吸，瞳孔放大，颈动脉停止跳动。“抬下车后做心电图，心电图提示人已经死亡”。
谭女士称丈夫身体很健康，没什么身体疾病，今年6月贷款买了货车，首付了2万多元，跑货车4个月只回家2次，“他就是累”。
记者联系晴隆县公安局和相关派出所了解情况，工作人员均表示不方便介绍情况。10月22日上午，于先生遗体在贵州晴隆殡仪馆被火化，当天下午1点多，由爱心团队帮忙驾驶货车，带其骨灰回家。
10月26日，谭女士告诉记者，25日已将丈夫于先生的骨灰带回到黑龙江老家，目前正处理后事。
温馨提醒
在密闭的车内，人就更容易打瞌睡。货车驾驶人作为长、短途运输的“主力军”更要提高警惕，拒绝疲劳驾驶。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第（七）款规定，驾驶机动车不得有此行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。
人在疲劳状态时会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、精神涣散、焦虑、急躁等现象。
轻微疲劳
反应迟钝，判断力下降。
中度疲劳
可能会操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作。
重度疲劳
或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
如何避免疲劳驾驶？
1、开车前一天要保证充足睡眠，不要熬夜。
2、注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要停车休息至少20分钟。若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。
3、长途驾车出行，尽量找一名搭档，轮流驾驶。
4、科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段；白天则要注意避免午后时段。
5、避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿，进行深呼吸。
6、若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是在服务区停车，下车活动腰腿、肩颈等肌肉，待疲劳缓解后再上路。
交通安全无小事，长途行车请劳逸结合，赶路心切不及生命可贵。
来源 | 羊城晚报综合红星新闻、徐州交警
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